晚清北京城墙的顶部。美国人杜德维（Edward Bangs Drew），1865年来到清朝，是一位老资格的中国通，曾任福州海关和宁波海关的税务司。本文选取了他于1876-1895年间在北京拍摄的一组老照片。

大高玄殿“弘佑天民”牌坊。这些照片记录了光绪年间北京的建筑、街景、人物等影像，是研究晚清历史的重要的实景资料。它们能带我们走进遥远却真实的历史，去看一看100多年前古都北京的原始面貌，比文字描述更直观。

骡车，在民间比轿子更普及。杜德维拍摄这些照片的时间段，正是光绪帝在位的时期。但是光绪帝并不掌握实权，前期是慈安太后和慈禧太后共同掌权，等到慈安1881年去世，慈禧就独揽大权。

北京皇城的正南门——大清门。大清门是清朝的“国门”，看上去低矮简陋。虽然它不像天安门那样巍峨壮观，但重要性不可小视。此门平时不开启，只有皇帝、皇后、皇太后的龙车凤辇能从此通过，文官到此下轿、武官到此下马。

四人抬的官轿。清朝时期官员对轿子的使用有明确的等级制度。在京城，王爷可乘8人抬的大轿，一品、二品的大臣只能乘坐4人抬的轿子；三品以上官员可坐绿呢轿，三品以下则坐蓝呢轿，平民之家的轿子不能是呢子料。

美国公使馆内的景象。美国驻华公使馆设立于1862年，地点在东江米巷路南，面积超过一亩。1901年《辛丑条约》签订之后，东江米巷改名为东交民巷，也就是著名的使馆街。

东交民巷御河河段，这个视角可以看到英国公使馆。

通往崇文门的大街。清朝读书人进京参加科举考试，都要经过此路；很多商人也必须从此经过。这么重要的一条大街，看上去坑坑洼洼、遍地浮土。起风的时候，必定尘土满天飞；下雨的时候，路上又变得泥泞不堪。

前门城楼。前门是北京内城的正南门，“京师九门”之一。

皇家御苑煤山的景观。明代兴建紫禁城时，曾在此堆放煤炭，故有“煤山”之称。皇帝们常来此赏花、习箭、饮宴，以及登山眺望京师。康熙帝曾在此留下“云霄千尺倚丹丘，辇下山河一望收”的诗句。

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